El Perú se viene alistando para empezar la construcción de otro megaproyecto que será su par de Chancay.
Se está viendo para definir cuál será la empresa ganadora para desarrollar la obra que será el otro hub del Perú. Hay tres países interesados Brasil, Corea del Sur y un país europeo, están interesados.
En que el nuevo puerto peruano ubicado en el distrito de Lambayeque se haga realidad convirtiéndose en el nuevo hub portuario de Perú, este será clave, para impulsar el comercio entre Perú y Brasil y abriría la puerta mediante el puerto de Etén que transportará mercancías por un monto de 90 millones de dólares.
Con la realización de este megaproyecto, el Perú se convertirá en el eje logístico del comercio mundial, entre nuestro continente y el Asia, facilitando el comercio de Brasil con Asia, desde Manaos.
De esta manera nuestro país se convierte en el corazón logístico de nuestro continente con el continente asiático. Puerto Etén, posicionará a Perú, redefiniendo las rutas comerciales de la región.
El Puerto de Chancay ha creado un impacto grande entre los países asiáticos. Es por eso el interés de Corea del Sur que desea tener una buena conexión y más rápido entre América y Asia. El mega proyecto Etén se perfila como un buen complemento al puerto de Chancay.
El Perú enfrenta retos como líder logístico portuario, el Perú se consolida como el actor en el comercio marítimo. El Perú si afianza y consolida como una potencia portuaria. De esta manera nuestro país se consolida como potencia portuaria de América del Sur.
Perú ha consolidado su rol clave en el comercio internacional, respaldado por iniciativas que lo sitúan como un centro logístico de relevancia en América Latina. Un ejemplo destacado es la reciente inauguración del mega puerto de Chancay llevada a cabo en noviembre del año pasado, un proyecto que ha fortalecido la visibilidad del país a nivel global y ha captado el interés de múltiples regiones, incluyendo Latinoamérica, Europa y Asia, en particular Corea del Sur, un importante socio comercial del Perú país que estuvo presente en el último APEC, que se realizó en nuestro país. Este ambicioso megaproyecto con una inversión superior estimada en 560 millones de dólares.
En ese sentido, Puerto Etén se proyecta como un eje clave entre Sudamérica y Asia con el potencial de redefinir las rutas comerciales regionales.
En otras palabras, el Perú se va afianzando como un centro logístico fundamental de Sudamérica.
Este mega proyecto está situado en la región norte del Perú, se presenta como una iniciativa crucial para diversificar y robustecer las rutas comerciales nacionales y regionales, este ambicioso proyecto tiene el potencial de convertir a Lambayeque en un modo estratégico para el comercio internacional, particularmente en relación con Asia y Brasil, según informes del gobierno regional.
La reciente inauguración del puerto de Chancay, ha posicionado a Perú en el centro de atención de los actores más influyentes del comercio global, esta obra respaldada por una considerable inversión ha aumentado notablemente la capacidad del país en el tráfico de carga en la región.
(*) Abogado y exdecano del Colegio de Contadores Público de Lima.
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