¡Adiós a los tubulares inseguros! Prohíben vehículos ensamblados en Huacachina tras grave accidente que dejó turista amputada
El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), a través de la Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo (Dircetur) de Ica, dispuso la prohibición del uso de vehículos tubulares ensamblados para paseos turísticos en las dunas de Huacachina, luego del grave accidente que dejó a una turista estadounidense con la amputación de uno de sus brazos.
La víctima fue identificada como Sabina Yesmin Khatún, quien había contratado los servicios de la empresa Dairas Tours junto a un grupo de visitantes extranjeros. En el accidente también resultaron heridos otros turistas de nacionalidad francesa y estadounidense.
El director regional de Turismo de Ica, Gustavo Huerta Escate, informó que la empresa y el guía involucrados en el hecho no figuraban inscritos en la plataforma oficial de prestadores de servicios turísticos, situación que evidenciaría la presencia de operadores informales en esta actividad de aventura.
Ante esta situación, representantes del sector solicitaron reforzar los controles y acelerar la formalización del servicio. Julio Mendívil, dirigente de la Asociación Tubulares Dunas Seguras, señaló que existen cientos de vehículos operando en la zona sin cumplir con todos los requisitos. “Aquí hay más de 300 carros. Nosotros venimos luchando desde hace 14 años por la formalidad, pero cada vez se están fabricando más carros. ¿Cómo ponemos freno a eso? Eso lo tienen que hacer las autoridades”, declaró.
Tras el accidente, la Policía Nacional inició operativos en diferentes puntos de Ica para intervenir vehículos tubulares que no cuentan con las condiciones exigidas y trasladarlos a los depósitos correspondientes. Las autoridades buscan evitar que unidades que representan un riesgo continúen brindando servicios turísticos.
De acuerdo con la normativa del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), estos vehículos deben cumplir requisitos técnicos obligatorios como cinturones de seguridad de cuatro puntos, jaula antivuelco, asientos con cabezales, soldaduras certificadas y una antigüedad máxima de 15 años. La finalidad es garantizar la seguridad de los visitantes que realizan actividades en las dunas.
Asimismo, se precisó que la fiscalización dentro del Área de Conservación Regional Laguna de Huacachina corresponde a la Municipalidad Provincial de Ica, entidad encargada de verificar que los operadores cuenten con permisos vigentes y cumplan las medidas de seguridad establecidas.
Un informe de la Fiscalía Provincial del Delito de Ica reveló que varios de estos vehículos no contarían con autorización, SOAT ni revisión técnica, además de presentar deficiencias por su fabricación artesanal. Según el documento, estas condiciones podrían afectar su estabilidad y maniobrabilidad en terrenos extremos, incrementando el peligro para los pasajeros.
