“Se necesita millón y medio de cámaras de videovigilancia”
Exministro del Interior, Gastón Rodríguez, señala que equipos deben tener inteligencia artificial para una lucha contra la criminalidad con mayor eficiencia
- Gastón Rodríguez indicó que la inteligencia artificial no solamente capta en línea la acción vedada o la acción delictiva, sino que la transmite en tiempo real a las autoridades que tienen que generar la capacidad de respuesta. Por ello, consideró clave que se incorporte este tipo de tecnología en la lucha contra la delincuencia.
POR: CARLOS RIVERO MELGAR
La grave crisis de inseguridad que atraviesa el país, evidenciada por la reciente paralización de transportistas y el asesinato de 49 choferes en lo que va del año, requiere un cambio de estrategia urgente, según el exministro del Interior, el general PNP (r) Gastón Rodríguez, quien fue entrevistado por La Noticia Al Día, de La Noticia TV, que se transmite por Best Cables. Agrega que la solución inmediata para combatir la ola criminal no pasa solo por más policías, sino por la implementación de cámaras de inteligencia artificial (IA), claves para crear «ciudades inteligentes».
El objetivo del nuevo paro de transportistas, que no tuvo mucha acogida, ha sido llamar la atención a las autoridades por la inseguridad y los crímenes que vienen sufriendo. Son 49 choferes asesinados en lo que va del año. ¿Por dónde cree usted que va esta problemática que aún no encuentra solución? ¿Por dónde tenemos que ir?
Usted indicó que el paro no ha tenido la contundencia del caso. Eso se da básicamente porque, según reportes de diferentes medios, está entre un 60 y un 70 % en horas de la mañana y posteriormente se ha ido regularizando. Sin embargo, tenemos a los dirigentes que hablan lo contrario, que el paro es el 100 % y un éxito. Y la situación, para que conozca la población, se da básicamente porque no hay una unión entre los conductores y los dirigentes, y esto está haciendo que no solo se refleje en la contundencia del paro, sino también en las coordinaciones que se realizan para conseguir situaciones eficientes y efectivas de parte del Estado. Entonces, fíjense, los dirigentes se comprometen; por ejemplo, ayer salió el ministro del interior en la conferencia de prensa a decir que no iban a parar. Sin embargo, el paro tiene casi un 70 % en horas de la mañana. Y esto sucede porque los dirigentes no son propietarios de las unidades de transporte, sino que son los propios conductores. Entonces, los propios conductores son los que tienen esa situación de, digamos, el manejo de la decisión final. Entonces, por eso es que no hay una contundencia hace buen tiempo de un paro de transportes al 100 %.
Por el otro lado, yo creo que la situación de extorsión definitivamente es un tema no sólo preocupante para los mismos transportistas, que son los que están sufriendo estos embates, sino para toda la comunidad en general, en la zona de Trujillo, en el norte de Piura, en el sur igual. O sea, esta modalidad se ha atomizado de manera tal que ya no solamente es perpetrada por ciudadanos extranjeros, que es lo que se venía comentando, y organizaciones criminales, sino que ha logrado también injertar, como se dice en el término policial, a delincuentes peruanos y también a otros que, siendo de poca monta en la actividad delictiva, han visto en esta oportunidad de comprar un chip y amenazar al bodeguero de la esquina, al transportista del barrio, una oportunidad de tener una ganancia económica. Entonces, la situación es problemática y compleja porque controlar el flujo de personas que se mueven diariamente dentro del país en general es sumamente complicado. Imagínense que uno de esos en el interior del bus, como está sucediendo, saca un arma y mata al chofer. Controlar esa situación específica es muy complejo, pero no digamos la solución, sino los primeros pasos que se deben dar. Yo creo que hoy en día los peruanos tenemos que apostar, porque, así como hay una globalización que trasunta las fronteras para temas comunicacionales, de ciencia, de tecnología, también hay estas barreras que ya están abiertas para generar las ciudades inteligentes, las smart cities, en donde la presencia que tanto reclamamos nosotros de policías en calles, de serenos en calles, se vea reemplazada por la tecnología a través de cámaras inteligentes.
El empleo de estas cámaras inteligentes sería parte de la solución con respecto a la delincuencia.
El problema en Perú, les voy a comentar, es el siguiente. Muchos municipios hablan de que cuentan uno o dos con inteligencia artificial en sus cámaras y no es cierto. Lo que se tiene en el Perú, los municipios más avanzados, es el análisis forense de las cámaras de videovigilancia. ¿Qué quiere decir esto? Que son cámaras que pueden identificar colores, identificar placas, identificar movimientos de ciertos vehículos de determinadas características por una avenida, pero en base a las grabaciones que hacen. Y el problema básico es porque la inteligencia artificial, que es el cerebro, no está conectada a sus cámaras. Solamente los municipios tienen los ojos y esos ojos graban. Lo que necesitamos acá es inteligencia artificial. ¿Qué cosa es eso? Que las cámaras, que no son las PTZ que tienen todos los municipios, sino que son cámaras fijas, que estén conectadas a la verdadera inteligencia artificial para que te permitan detectar movimientos debidamente programados, como la extracción de un arma, como levantar las manos en un negocio o en un vehículo de transportes. Y esa inteligencia artificial no solamente capta en línea la acción vedada o la acción delictiva, sino que la transmite en tiempo real a las autoridades que tienen que generar la capacidad de respuesta, ¿no es cierto? Eso no tenemos en el Perú y yo creo que ya es tiempo de que comencemos a hacerlo.
El tema de las cámaras inteligentes es una buena idea, porque ayuda no solamente a la investigación, sino también a la prevención. Ahora, la situación es completamente distinta, por ejemplo, en distritos como San Isidro y San Juan de Lurigancho. La cantidad de habitantes, la extensión del distrito, también hace bien complicado aplicar estrategias como esta.
Lo que pasa es que, según el estudio que se viene realizando por diferentes instancias, necesitaríamos, en primer lugar, alrededor de un millón y medio de cámaras de videovigilancia. Y ese millón y medio, obviamente, tendría que priorizarse de acuerdo al mapa del delito. Si usted me dice que San Juan de Lurigancho es grande, es sumamente grande. Entonces, ahí habría que priorizar previos estudios de ese millón y medio.
¿Cuántas serían de repente? Pues, no sé, 200 mil serán para San Juan de Lurigancho. Habría que ver ese tema ya técnicamente, pero sí se puede aplicar este modelo en los distritos en donde más índice delictivo se está presentando, porque es una primera forma de actuar. Hoy en día, fíjese, tenemos que aplicar conocimientos que se dan en otras latitudes, pero que puedan ser aplicables a nuestra realidad. Hay veces que se habla mucho de formas de actuar de otros gobiernos, pero no son aplicables, pues, a nuestra idiosincrasia y a nuestra realidad.
SISTEMA DE JUSTICIA ESTÁ DESFASADO
Para el general PNP (r) Gastón Rodríguez, tenemos un sistema de justicia totalmente desfasado para el nivel de criminalidad que comenzó a imperar en el Perú. “¿Cómo es posible que estemos enfrentando esta criminalidad transnacional con nuevas modalidades, con las mismas estrategias y con los mismos procedimientos penales de hace dos o tres años atrás?”, preguntó.
