““El Callao necesita un cambio radical”

• Miguel Cordano sostiene que en los últimos 26 años no se ha privilegiado el tema del puerto y del aeropuerto del Callao, y se dejó abierta la competencia portuaria. Dijo que esto sucedió ante el silencio de las autoridades, que no defendieron al primer puerto del país.

POR: CARLOS RIVERO MELGAR

El candidato a gobernador regional del Callao por Fuerza Popular, Miguel Cordano, en entrevista con La Noticia Electoral, en La Noticia TV (canal 27.2 en Best Cable y 203 en Cable Go), indicó que muchos gobiernos regionales y nacionales no han tomado medidas efectivas frente a la inseguridad.

¿Cómo asume la campaña sabiendo que quedan casi dos meses para las elecciones?

Quedan ocho semanas y las asumimos con mucho entusiasmo. Conozco el Callao porque vivo en el Callao, he participado en una campaña anterior, me he preparado para ser una fuerte propuesta y democráticamente estamos haciendo bien las cosas. El Callao aportó con muchos votos al triunfo de Keiko Fujimori, casi el 75% de chalacos la apoyaron. Entonces tenemos entusiasmo en que podemos cambiar el historial de los partidos regionales y nacionales en el Callao.

¿Por qué ir con Fuerza Popular?

Yo soy invitado de Fuerza Popular. La invitación se hizo el 2 de abril, cuando no se conocían los resultados de la elección presidencial, y me dieron a conocer que yo era candidato el 18 de junio. Fue un honor porque Fuerza Popular es un partido con mucho arraigo, tiene reconocimiento, tiene un historial y creo que el Callao necesita, con su legado, un cambio sustantivo. En los últimos 26 años no se ha privilegiado el puerto ni el aeropuerto; se dejó abierta la competencia portuaria y efectivamente sucedió ante el silencio de las autoridades, no hubo defensa de una posición del Callao. Benditos sean los operadores portuarios que tenemos como posesión, que deben haber sentido estar solos en una competencia global. Chancay es una realidad. En el Callao lo que nos queda es ser un puerto hub Chancay-Callao, que será la línea maestra de nuestro trabajo en conectividad y transporte.

¿Y qué es lo que siente el chalaco?

No ha habido una mirada humana al chalaco. No es que hayan mejorado los índices de pobreza; eso se nota claramente en la forma de vida, y hoy esa forma de vida tiene una significancia mucho más importante que solo puede ser entendida por quien vive en el Callao. Sabemos del nivel de dependencia de los trabajadores del sector público y privado que, lamentablemente, se va reduciendo porque hay una conversión mal hecha promovida por la municipalidad y el gobierno regional: transformar la zona industrial en inmobiliaria. Eso perjudica la educación, el empleo y la vida del poblador chalaco. Si Chancay recién empieza a mirar al puerto, ¿cómo puede ser que el Callao se retire de mirar al aeropuerto? La falta de visión se nota en el creciente congestionamiento. Las autoridades dicen que han hecho 180 obras, pero en realidad son obras que interesan a Lima Metropolitana, porque no descongestionan el Callao, lo congestionan. Los candidatos, principalmente de Renovación Popular, buscan éxito adelantado vía encuestas y pintas, lo que evidencia que no hay competencia democrática adecuada. El Callao merece respeto.

Uno de los temas que más preocupan en el Callao, sin duda, es la inseguridad…

La inseguridad es un tema nacional. El Perú ha elegido a la presidenta Keiko Fujimori como líder para dar las propuestas más importantes en sectores que requieren solución, y uno de ellos es la inseguridad manifiesta. En el Callao vamos a acompañar esa propuesta con fuerza, porque el gobierno regional lidera el comité regional y, de la mano con la parte provincial y distrital, aportamos soluciones adecuadas. El puerto y el aeropuerto son elementos clave en la criminología y en las extorsiones que afectan a transportistas de carga. Hemos notado dejadez de sectores relacionados con transporte y ambiente, lo que evidencia que la inseguridad es vital y sustantiva. Este problema apareció hace 20 años, lo que demuestra que muchos gobiernos regionales y nacionales no han tomado medidas efectivas.

¿La solución es a largo plazo?

Este es un tema de un periodo de gestión de cuatro años y nos vamos a dedicar a ello. Pero también vale decir que cuando ustedes nos eligen lo hacen para cuatro años, no para tres, y usar un año para promover otra candidatura es un atrevimiento.

La realidad del Callao tradicional es muy distinta a la de Pachacútec o Mi Perú.

Hemos estado en Pachacútec y hemos recorrido la parte comercial, los comedores populares, y lo hemos hecho los tres candidatos que tenemos relación con los temas de Ventanilla. Estuvimos también en Mi Perú. Ya no estamos en diálogo, porque eso lo hicimos hace un mes, ahora estamos en propuestas y soluciones. Lo principal es cómo elevar la calidad de vida del ciudadano pachacutense, que lleva más de 30 o 50 años sin agua. No proponemos cosas exageradas: hemos presentado una propuesta al BID, a la CAF y a entidades de cooperación internacional para que, con un expediente, se planteen soluciones de saneamiento. También está el tema ambiental, afectado por el derrame petrolero. El fenómeno más importante es el humano. Desde Fuerza Popular vamos a trabajar en los tres niveles de gobierno para ser una fuerza de orden y mejorar la calidad de vida del pachacutense.

APOYO INMEDIATO A LAS PYMES DEL PRIMER PUERTO

Miguel Cordano sostuvo que, de llegar al Gobierno Regional del Callao, impulsará la pequeña y microempresa en el Primer Puerto, acompañando la propuesta del Gobierno Central de una tributación menor en las etapas iniciales para reducir la informalidad. “Son medidas adecuadas que se fortalecen con un gobierno regional que piensa más en la gente. El emprendedor se realiza en la cancha, paso a paso, y eso lo he visto, lo he hecho y me he preparado en Japón, en el Asia Pacífico, con una propuesta clara de ayuda a todos los barrios”, apuntó.