El megapuerto de Chancay invirtió US$250 mlls en tecnología de punta
Grúas serán 100 % automatizadas, sin intervención de personal a bordo
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Próximo a convertirse en el primer Smart Port (Puerto Inteligente) del Pacífico Sur, el megapuerto de Chancay, cuyas operaciones empezarán en noviembre, ha invertido casi 250 millones de dólares en tecnología de punta, según un informe de Capechi Trade, la revista de la Cámara de Comercio Peruano China (Capechi)
. “En la compra de equipos y sistemas tecnológicos que implementará el megapuerto de Chancay, Cosco Shipping ha destinado entre 200 millones y 250 millones de dólares, que forman parte de los 1,300 millones de dólares que ha significado la inversión en la primera etapa del puerto”, señala.
De acuerdo con el informe, la tecnología que se implementará revolucionará las operaciones logísticas en Sudamérica y significará eficiencia en el transporte marítimo del país y la región.
El gerente de Operaciones de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, Carlos Ortiz, explicó a Capechi Trade que, tanto las grúas de patio como las grúas pórtico para contenedores (que realizarán la descarga y embarque de contenedores desde el barco al muelle y del muelle al barco), son 100 % automatizadas, es decir, operarán sin intervención de personal a bordo, siguiendo los parámetros del sistema operativo del terminal.
“Mientras la permanencia de un barco en otros terminales toma 16 horas en promedio (para un servicio de 2,000 movimientos de contenedores), en el megapuerto de Chancay solo se requerirá de 8 o 10 horas. Esto posibilitará la reducción de costos logísticos en al menos un 20 %, estimó.
A su turno, el director del Centro de Estudios Asiáticos de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Carlos Aquino, señaló que “sin duda las nuevas tecnologías harán más rápidas y seguras las operaciones, lo que se traducirá en menor costo y mayor productividad”.