Carlos Yalta anuncia que impulsará ley para devolver al Callao las obras que el MEF dejó fuera del plan nacional de infraestructura
El legislador electo afirmó que la exclusión de la Línea 7 del Metro y del Antepuerto condena a más de un millón de chalacos al colapso vial y frena la competitividad del principal puerto del país
El diputado electo por el Callao, Carlos Yalta Sotelo (Renovación Popular), anunció que presentará como primera iniciativa de su gestión un proyecto de ley para restituir la ejecución prioritaria de la Línea 7 del Metro de Lima y Callao y del Antepuerto del Callao, luego de denunciar que ambas obras fueron excluidas del Plan Nacional de Infraestructura 2026-2031 aprobado por el Poder Ejecutivo.
El flamante congresista cuestionó que el Decreto Supremo N.° 039-2026-EF dejara fuera proyectos considerados estratégicos para el desarrollo del primer puerto del país, pese a que figuraban en versiones anteriores de la planificación nacional. Afirmó que esta decisión compromete la movilidad urbana, la competitividad logística y el crecimiento económico del Callao.
«El Callao no puede seguir pagando las consecuencias del centralismo.
Excluir el Antepuerto y la Línea 7 del Metro significa condenar a más de un millón de chalacos al caos vehicular, al transporte precario y a mayores riesgos para su seguridad. El principal puerto y aeropuerto del país sostienen buena parte de la economía nacional y merecen inversiones acordes con ese aporte», sostuvo.
El parlamentario electo explicó que la propuesta legislativa declarará de interés nacional y necesidad pública la ejecución de estas obras estratégicas, con el objetivo de garantizar su incorporación en la planificación y programación de inversiones del Estado.
Recordó que esta iniciativa tiene como antecedente el trabajo desarrollado durante su gestión como regidor provincial, cuando promovió la creación de la Mesa Técnica Municipal de Seguimiento de Proyectos Estratégicos del Callao, instancia que reúne a representantes de los tres niveles de gobierno, operadores portuarios y la sociedad civil para supervisar el avance de las principales obras de infraestructura de la provincia.
Asimismo, destacó que el Concejo Provincial del Callao aprobó el Acuerdo de Concejo N.° 067-2026-AC/MPC, mediante el cual se encargó la elaboración del sustento técnico del proyecto de ley que declarará de interés nacional la Línea 7 del Metro.
«Presentaré este proyecto apenas se instale el nuevo Congreso y ejerceré una firme labor de fiscalización para que el MEF explique por qué decidió excluir inversiones fundamentales para el desarrollo del primer puerto del país», enfatizó.
Finalmente, aseguró que la bancada de Renovación Popular respaldará las acciones legislativas y de control político necesarias para que el Ejecutivo reincorpore los proyectos estratégicos del Callao y garantice las inversiones que demanda una de las principales plataformas logísticas del Perú.
