Desde que la tuneladora Micaela inició sus operaciones en la Línea 2 del Metro de Lima y Callao ha logrado construir, en solo 10 meses, cerca de 4.5 km de túnel, mientas que la tuneladora Delia ha hecho lo mismo en un tramo de poco más de 3.2 km, según lo dio a conocer la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).
La tuneladora Micaela comenzó a perforar en setiembre del 2022 desde la estación Insurgentes (E-04), pasando luego por las estaciones Juan Pablo (E-03) y Buenos Aires (E-02) hasta llegar en julio de este año a la estación Puerto del Callao (E-01).
Al haber concluido su labor, la tuneladora Micaela en los próximos meses será desmontada y trasladada al pozo de ventilación PV4-1BIS, ubicado en la Av. Faucett, para iniciar la construcción de 7.7 km de túnel del Ramal av. Faucett – Av. Gambeta, desde la estación Gambetta hasta la estación Carmen de la Legua (donde se interconectará con la Línea 2).
Por su parte, la tuneladora Delia comenzó a perforar en la estación San Juan de Dios (E-19), desde donde avanzó hasta llegar el viernes pasado a la estación 28 de julio (E16), haciendo un total de 3.2 km.
