Autos híbridos: Cuatro razones por las que su mantenimiento cuesta menos en Perú

Ante el incremento del precio de los combustibles que alcanzó en septiembre un máximo de S/ 27,99 por galón para la gasolina premium, cada vez más conductores peruanos buscan vehículos que les permitan hacer más eficientes sus recorridos. En este contexto, los híbridos se presentan como una alternativa atractiva, ya que combinan un motor a gasolina con un sistema eléctrico que permite optimizar el consumo de combustible.

Pero, junto con sus beneficios, también surge una duda frecuente: ¿mantener un auto híbrido es más caro? La respuesta no necesariamente es sí. De hecho, el funcionamiento de un sistema híbrido puede ayudar a reducir el desgaste de algunos componentes y, con ello, disminuir determinadas necesidades de mantenimiento.

¿Por qué mantener un híbrido puede ser más sencillo y económico?

Los vehículos híbridos combinan un motor a combustión y uno eléctrico que trabajan automáticamente para optimizar la energía. Además, cuentan con un sistema de frenado regenerativo que permite recuperar parte de la energía generada durante las desaceleraciones y utilizarla para recargar la batería.

• Menor uso del motor a combustión: el sistema decide de forma automática cuándo utilizar el motor eléctrico, el de combustión o ambos. El motor a gasolina trabaja menos al contar con el apoyo del sistema eléctrico, lo que ayuda a reducir el desgaste de sus componentes y, al mismo tiempo, ahorrar en costos por combustible.
• Cambios de aceite: al funcionar menos el motor a gasolina, el aceite está sometido a menos ciclos de uso. Por ello, un vehículo híbrido suele permitir mayor tiempo entre cambios de aceite, lo que ahorra tiempo y dinero.
• Mayor duración de los frenos: el frenado regenerativo recupera energía durante las desaceleraciones y reduce el uso de los frenos convencionales, ayudando a prolongar la vida útil de pastillas y discos.
• Menor desgaste mecánico: el apoyo del motor eléctrico reduce el trabajo de algunas piezas móviles, lo que puede disminuir su desgaste y la frecuencia de reemplazo.

¿Cómo funciona esto en el sistema SHS de OMODA & JAECOO?

El Super Hybrid System (SHS) integra un motor turbo de 1.5 litros, una transmisión híbrida inteligente (DHT) y una batería de litio-ferrofosfato (LFP). Los tres componentes trabajan de manera coordinada para gestionar automáticamente el uso de la energía.

Así, el vehículo puede utilizar el motor eléctrico, el motor a combustión o ambos, dependiendo de las condiciones de manejo. Esta gestión permite aprovechar de manera eficiente cada sistema, contribuyendo tanto al ahorro de combustible como a una experiencia de conducción más eficiente.

• OMODA C5 SHS: logra hasta 40% de ahorro de combustible frente a un vehículo convencional.
• OMODA C7 SHS y JAECOO 8 SHS: superan los 1,000 kilómetros de autonomía combinando batería y tanque lleno.

Respaldo especializado

Al momento de elegir un vehículo híbrido, además de considerar su eficiencia, es importante contar con un servicio de postventa preparado para atender las características de esta tecnología. En el caso de OMODA & JAECOO:

• Cuenta con concesionarios y talleres autorizados en diferentes ciudades del país.
• Técnicos capacitados directamente desde fábrica en China y equipamiento especializado para realizar diagnósticos y trabajos de mantenimiento.
• Stock permanente de más de 20,000 repuestos originales disponibles en Perú.
• Diagnóstico técnico en 24 horas
• Una de las garantías más amplias del mercado: 7 años o 200,000 kilómetros para todos sus modelos
• 8 años o 160,000 kilómetros para los componentes de alto voltaje de los electrificados

Más información sobre la tecnología SHS y el portafolio de OMODA & JAECOO está disponible en www.omodajaecoo.pe.