Opinión

El peaje digital no es la solución ¡La digitalización total sí lo es!

Alicia Barco Andrade

El asfalto de Lima no huele a progreso; huele a claxon, a gasolina quemada y a una frustración que se repite, moneda a moneda, en cada paradero. Miro la ventanilla del bus y el panorama es el mismo de hace veinte años: el chofer gritando al cobrador, el tráfico detenido bajo un sol indolente y la mano que se extiende para pagar el pasaje. En esa simple transacción de billete arrugado y vuelto, se esconde la raíz de nuestro caos: la informalidad, la extorsión y el desgobierno.

Nos prometieron túneles, nos prometieron orden, pero mientras las grandes obras esperan financiamiento, la ciudad se desangra por dentro. La pregunta no es qué nueva ruta podemos construir, sino cómo podemos desmantelar el modelo de negocio que nos está hundiendo.

El secreto del dinero en efectivo

La clave está en esa moneda. El dinero en efectivo en el transporte público es el oxígeno de la informalidad y el combustible de las mafias. Los criminales no extorsionan por el placer de la violencia; extorsionan porque saben que cada bus es una caja fuerte rodante que recolecta efectivo a diario. Mientras el dinero siga fluyendo en las manos del cobrador, las rutas seguirán siendo botín para el crimen organizado y los transportistas honestos, sus rehenes.

Las autoridades han luchado en el terreno, intentando fiscalizar o reordenar rutas, pero es una batalla perdida cuando la base del sistema es el descontrol.

El desarme silencioso: El chip en el bus

“Exigir el cobro digital no es pedir modernidad, es exigir seguridad, orden y el fin de un ciclo de caos.”

Aquí es donde la solución es tan simple que parece increíble: la digitalización total del cobro. Dejar de llamarle “peaje digital” y llamarle lo que realmente es: un sistema universal de pago sin contacto.

Imaginemos un bus donde solo se accede con una tarjeta o una aplicación. El impacto es inmediato y demoledor:

  • Se anula la extorsión: Si no hay efectivo en el vehículo, la mano de la mafia no tiene nada que llevarse.

  • El modelo de cupos se desmorona.

  • Se impone el orden: Solo los vehículos que cumplen con las normas pueden acceder a la red de cobro digital. De golpe, la autoridad sabe quién opera, dónde y cuándo. La tecnología se convierte en el fiscal más implacable y honesto.

La exigencia de la articulación

La tecnología para esto ya existe. Los sistemas funcionan en el Metropolitano y en los Corredores. El problema no es técnico, es de voluntad política y articulación.

El Ejecutivo no puede seguir con medidas generales; debe usar a la ATU para imponer de manera urgente este sistema de pago universal, forzando la formalidad. Los alcaldes, en lugar de luchar por un semáforo, deben exigir la aceleración de esta digitalización.

Es hora de entender que el progreso no siempre se construye con cemento. A veces, la verdadera transformación urbana llega con un simple chip. Exigir el cobro digital no es pedir modernidad, es exigir seguridad, orden y el fin de un ciclo de caos que lleva más de 30 años robándonos el tiempo y la paz.

(*) Comunicadora digital con servicio público, filósofa, periodista colegiada, docente, estratega, mujer líder del siglo XXI.


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