El subsidio focalizado que entregará el Gobierno a los transportistas ante el alza del precio del combustible resulta más “preciso y más quirúrgico” que el fondo de estabilización diseñado en 2004, que “por problemas de diseño terminó siendo carísimo”, afirmó el ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba. Explicó que el MEF decidió crear un esquema de subsidios focalizados a favor de los sectores que realmente necesitan apoyo actualmente ante el incremento de combustibles: “transporte masivo tanto de carga como de pasajeros”.
El subsidio equivale a 4 soles por galón de diésel para los transportistas de carga y de pasajeros a nivel nacional. “Todo usuario en camiones, buses, microbuses que usen diésel va a tener un subsidio equivalente a S/ 4 por galón, que representa aproximadamente el 20% del precio final y cubre hoy casi el 80 % del incremento”, señaló.
