La ATU dio inicio a la marcha blanca de la vía exclusiva para buses de transporte público, la cual se extiende a lo largo de 1.2 kilómetros de la avenida Abancay, en el tramo comprendido entre el jirón Amazonas y la avenida Nicolás de Piérola, en el Centro de Lima.
De esta manera, los carriles destinados a los corredores complementarios y las líneas autorizadas para transitar por la avenida Abancay están delimitados con bolardos de metal y topellantes, los cuales impedirán que vehículos particulares y taxis ingresen a la vía exclusiva para el transporte público.
Pavel Flores, vocero de la ATU, explicó que esta medida traerá muchos beneficios para los usuarios como la reducción del tiempo de viaje de 20 a 6 minutos, pues la velocidad promedio de los buses pasará de 11 km/h a 20 km/h.
Respecto al servicio de taxis, indicó que los usuarios podrán utilizarlos en los 9 paraderos habilitados por la ATU en diversos puntos adyacentes a la avenida Abancay, como en los alrededores de Mesa Redonda y el Mercado Central.
La medida, según la ATU, responde a la necesidad de priorizar buses y aliviar la congestión en una de las arterias más transitadas de la ciudad.
La ATU analizará el impacto de la segregación física antes de replicar el modelo en otras avenidas, como Angamos, Tomás Marsano y Tomás Valle.
